评论◈★◈：大家跑高速有条件的话还是用运动模式为好效果差距实在太大了使用运动模式可让动力响应更加敏捷尤其是在超车的时候确实可保证我们的行车安全尤其是走到靠近港口城市的时候大货车就特别多一辆接着一辆这时就最能看到运动模式的好处就是能很快很安全超车运动模式还可以更好清除积碳现在很多车辆上都有颗粒捕捉器使用运动模式也可避免堵塞最难得的是使用运动模式跑高速在油耗方面几乎没有任何变化因为车

　　Lafa5真这么顶啊看了极速拍档刷圈速居然把很多油车都比下去了而且已经是和BRZ来比操控了一台电车能到这水平也是很震撼了不过确实Lafa5的操控没得说的试驾过的都说好关键也才十万出头这个价位能得到这种驾驶乐趣独此一家了

　　Lafa5开起来确实能打一直不敢想十万出头能有一款谈操控和运动的车甚至是一台国产车可以看得出来Lafa5因为是后驱而且底盘调教完成度很高所以开上去确实不是普通的车能比的可以让大博主开完都说立马下单的车估计真的很好开

　　lafa5 ultra卖多少钱刷视频发现Lafa5完成度线C;在动力和调校上是花了很多心思而且后面听说还有更猛的Ultra版本如果卖15w出头马上换车

　　十万能有这表现真可以了十万级别的车我开过很多辆基本上都是半成品只突出一个空间或者配置开上去太逊了看到Jacky测零跑Lafa5的操控确实挺意外的虽然比特斯拉还是有差距我觉得特斯拉太敏感了但这可是台十万的车能把电门调到这水平是线;而且配合这轴距和车身以及电车最不缺的动力开上去绝对爽难得看见有一台讲操控的十万小车改天去试驾看看

　　看完我也想上手开两圈了刷到博主开lafa5赛道漂移那一段让我都忍不住想上手开开看了之前也有去赛道上浅浅试过思域R看视频里Lafa5的表现完全不输看得出来是线;这车才卖个十万出头线;