退役的动力电池经过回收提取或直接重组梯次利用ღ★ღ，就能变废为宝ღ★ღ。然而ღ★ღ，澎湃新闻记者最近暗访发现ღ★ღ，在动力电池回收利用链条上还存在一些乱象ღ★ღ。

　　今年11月ღ★ღ，澎湃新闻记者赴河南新乡ღ★ღ、广东东莞等10家工厂暗访发现ღ★ღ，一些退役动力电池流入到小部分“低小散”作坊式小工厂ღ★ღ，通过“打粉”ღ★ღ、拆解组装等方式回收利用电池ღ★ღ，不仅产品质量没有保证ღ★ღ，其生产环节也存在安全隐患ღ★ღ，还有环境污染ღ★ღ。

　　河南新乡一处河边的设施简陋的厂房内ღ★ღ，电池“打粉”时无法控制起火ღ★ღ，其负责人说“我们也怕着火”ღ★ღ。动力电池的拆解包装ღ★ღ、封装或者装配过程在业内也被称为电池PACKღ★ღ。广东东莞的一家工厂负责人称门神和毕加索ღ★ღ，鼓包电池可以拆解组装成小电瓶ღ★ღ，用于二轮ღ★ღ、三轮等低速电动车ღ★ღ。在电池运输环节ღ★ღ，也存在猫腻ღ★ღ，由于锂电池属于危险品ღ★ღ，某工厂负责人称ღ★ღ，业内发物流普遍用“音响”或“易碎品”品名来代替ღ★ღ，以此降低运输成本ღ★ღ。

　　多位业内人士透露ღ★ღ，许多拆解组装出来的电池无法提供质保ღ★ღ，系“三无产品”ღ★ღ，因使用寿命短ღ★ღ，很多厂家在电商平台注册许多店铺ღ★ღ，就“做一年的生意”ღ★ღ，“打一枪换一炮”ღ★ღ，消费者维权困难ღ★ღ。

　　澎湃新闻注意到ღ★ღ，为推动电池回收产业规范化发展ღ★ღ，工信部先后发布5批次ღ★ღ、156家动力电池回收企业“白名单”ღ★ღ。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示ღ★ღ，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年ღ★ღ，实际已建成超过100万吨/年ღ★ღ，但是进入白名单的正规企业往往“吃不饱”ღ★ღ，行业普遍测算ღ★ღ，正规企业产能利用率不足25%ღ★ღ。

　　记者了解到ღ★ღ，现行国家政策暂未对退役动力电池回收渠道作出强制规定ღ★ღ，动力电池回收利用尚待规范ღ★ღ。在废旧动力电池回收和利用领域ღ★ღ，如何规范小作坊式企业的生产ღ★ღ、经营ღ★ღ，亟需规范和监管ღ★ღ。

　　11月中旬ღ★ღ，河南新乡市新乡县合河乡卫河边ღ★ღ，记者看到ღ★ღ，在一片空旷的土地上ღ★ღ，有几间蓝色铁皮厂房门神和毕加索ღ★ღ。虽是周日门神和毕加索ღ★ღ，仍能听到铁皮房内传来机器作业的声音ღ★ღ。这里是一家电池“打粉厂”ღ★ღ。

　　“打粉”ღ★ღ，是废旧电池回收利用的一种通俗说法ღ★ღ，即通过打粉设备ღ★ღ，用物理破碎ღ★ღ、研磨等方式ღ★ღ，将废旧锂电池中的正极材料ღ★ღ、负极材料ღ★ღ、隔膜等成分破碎成细小的粉末ღ★ღ，这些粉末可以进一步进行分选和回收ღ★ღ，提取其中的有价金属ღ★ღ，如铁ღ★ღ、镍ღ★ღ、锂等ღ★ღ。

　　记者暗访发现ღ★ღ，这家“打粉厂”的露天场地上堆放着许多废旧汽车电池底盘ღ★ღ，室内工人正在加热高炉ღ★ღ，拆解下来的废旧电池顺着输送带掉进炉子ღ★ღ，火焰熊熊燃烧公海赌赌船官网jc710ღ★ღ，现场烟尘弥漫ღ★ღ，并伴有刺鼻性气味ღ★ღ，生产环境恶劣ღ★ღ。

　　对于这样的环境ღ★ღ，孟姓工厂负责人笑称ღ★ღ，他们这里还是干净的ღ★ღ，有些车间根本进不去ღ★ღ，干活时“都是黑的”ღ★ღ。

　　该“打粉厂”另一位负责人表示ღ★ღ，他们最近刚处理了一批汽车底盘电池ღ★ღ，拉来的电池可以先进行检测ღ★ღ，若还可以用就当好的卖ღ★ღ，若不能用了就上机器粉碎打粉ღ★ღ。

　　记者在现场看到ღ★ღ，许多18650型电池被泡在吨桶中ღ★ღ，水体颜色明显泛黄ღ★ღ。该负责人称ღ★ღ，电池处理不产生废水ღ★ღ，工厂也不需要废水处理设备ღ★ღ，“所产生的废水也是生活废水”ღ★ღ。

　　该负责人直言ღ★ღ，若在工业园内公海赌赌船官网jc710ღ★ღ，遇到检查ღ★ღ，可能就面临长时间停业ღ★ღ，而在这里ღ★ღ，遇到检查就停业一两天ღ★ღ，“检查过了ღ★ღ，就过去了”ღ★ღ。

　　上述负责人告诉记者ღ★ღ，这里准备新建水库ღ★ღ，“打粉厂”及周边将被征收ღ★ღ。负责人宣称ღ★ღ，随时都可以找到新的土地ღ★ღ，因认识当地环保所的人ღ★ღ，环保方面的问题都可以搞定ღ★ღ，“我这个环评在新乡县ღ★ღ，你就是在新乡县ღ★ღ，出了新乡县不行”ღ★ღ。

　　据营业执照ღ★ღ，该“打粉厂”为新乡市安瑞再生资源有限公司ღ★ღ。工商登记资料显示ღ★ღ，该公司注册于2022年4月ღ★ღ，注册资本50万元ღ★ღ，注册地为河南省新乡市新乡县合河乡西河村66号ღ★ღ，其法定代表人ღ★ღ、大股东为孟颉倡ღ★ღ。记者注意到ღ★ღ，该公司的项目环评报告已获批复ღ★ღ，仍在有效期内ღ★ღ。由河北诚羿环保工程有限公司环评工程师代静（资格证书编号ღ★ღ：90）编制的《新乡市安瑞再生资源有限公司年回收再利用1000吨三元锂电池极片项目（不含危险废物经营）环境影响报告表》（以下简称ღ★ღ：报告表）显示ღ★ღ，公司应对建设项目建设过程中产生的废气ღ★ღ、废水ღ★ღ、噪声ღ★ღ、固废等污染物采取相应的防治措施ღ★ღ。

　　该环评报告显示ღ★ღ：该项目为三元锂电池极片回收项目ღ★ღ，本项目不涉及VOCs（挥发性有机物）的排放ღ★ღ，污染物主要为生活废水和生产过程中产生的粉尘ღ★ღ，无生产废水ღ★ღ；本项目生产车间密闭ღ★ღ，生产过程密闭负压收集废气ღ★ღ，废气经袋式除尘器处理后由15米高排气筒排放ღ★ღ，厂址选择合理ღ★ღ，污染防治措施可行ღ★ღ。

　　上述负责人称ღ★ღ，环评以前很好办ღ★ღ，这两年要求严ღ★ღ，不太好办了ღ★ღ。在当地ღ★ღ，只要是工业用地ღ★ღ，环评可以变更ღ★ღ。他在当地做了很多年ღ★ღ，有手续ღ★ღ，根本不用担心ღ★ღ，但也不能说没有一点风险ღ★ღ。

　　值得一提的是门神和毕加索ღ★ღ，工信部从2018年到2024年已先后发布5批次共计156家废旧动力电池综合利用“白名单”企业ღ★ღ。其中ღ★ღ，95家为梯次利用企业ღ★ღ，51家为再生利用企业ღ★ღ，10家为综合利用企业ღ★ღ。符合《新能源汽车废旧动力蓄电池行业规范条件》的企业（业内俗称ღ★ღ：白名单）ღ★ღ，入选企业以行业“正规军”身份从事电池梯次利用和再生利用ღ★ღ，是汽车厂和电池企业项目招标的必要条件ღ★ღ。

　　上述负责人透露ღ★ღ，他们不属于“白名单”企业ღ★ღ，但国家也并未要求只有进入“白名单”才能从事废旧动力电池回收利用行业ღ★ღ。但现在ღ★ღ，政府的要求越来越严ღ★ღ，会定期检查安全ღ★ღ、消防等方面ღ★ღ。

　　“我们也害怕ღ★ღ，害怕着火ღ★ღ。”该负责人说ღ★ღ，理论上拆解电池需要先放电ღ★ღ，但目前这块并无明确法规要求ღ★ღ，没人管ღ★ღ，再是放电也放不干净ღ★ღ，因此在打粉时也无可避免会电池起火或爆炸ღ★ღ。

　　一位长期研究动力电池回收领域问题的专家向澎湃新闻表示ღ★ღ，这种作坊式“打粉厂”存在严重的环境污染问题ღ★ღ，如为了更快放电ღ★ღ，就用盐水浸泡电池ღ★ღ，电解液流入水里ღ★ღ，对水体会造成污染ღ★ღ。此外ღ★ღ，电池在放电时会产生氧气和氢气ღ★ღ，若处理量大ღ★ღ，也容易爆炸ღ★ღ，安全隐患很大ღ★ღ。

　　该专家表示ღ★ღ，这种高盐废水中含有大量的氟化物ღ★ღ，如何处理高盐废水在国内一直是难题ღ★ღ，处理成本很高ღ★ღ，这种小作坊根本不具备处理能力ღ★ღ。

　　该专家还指出ღ★ღ，电池粉碎时会短路ღ★ღ，放电产生高温ღ★ღ，会燃烧ღ★ღ，所产生的气体中会有氟化氢ღ★ღ、五氟化磷ღ★ღ、氰化物等ღ★ღ，对人体极具伤害性ღ★ღ，此外还有铁镍等重金属污染ღ★ღ，如果是“白名单”企业ღ★ღ，单投入一套尾气处理设备至少需要600万ღ★ღ，而湿法冶炼作为电池回收环节当中最关键的一步ღ★ღ，只有在规模ღ★ღ、资金和技术上均占优势的化工集团才能完成ღ★ღ。此外ღ★ღ，该项目采用环境影响报告表不当ღ★ღ，涉嫌原料ღ★ღ、产物和污染物与环保文件不符ღ★ღ，建议本项目立即停产整顿ღ★ღ，按照实际原料ღ★ღ、生产工艺过程和污染物重新编制建设项目环境影响报告书ღ★ღ。

　　废旧动力电池的回收利用ღ★ღ，主要有两种模式ღ★ღ，一是再生利用ღ★ღ，指对电池进行拆解ღ★ღ、破碎ღ★ღ、分选ღ★ღ、 冶炼(或材料修复)等处理ღ★ღ，进行资源化利用ღ★ღ；再是梯次利用ღ★ღ，即对电池进行检测ღ★ღ、分类ღ★ღ、拆分ღ★ღ、 重组等处理ღ★ღ，制造符合有关标准的梯次利用电池产品ღ★ღ，使其可应用至其他领域的过程ღ★ღ。

　　《河南省“十四五”再生金属产业发展规划》明确ღ★ღ，郑州ღ★ღ、洛阳ღ★ღ、新乡ღ★ღ、焦作四个地市作为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点ღ★ღ，通过国家试点验收ღ★ღ，初步形成了覆盖全省的动力电池回收体系ღ★ღ。

　　记者在河南新乡走访发现ღ★ღ，当地从事废旧动力电池生意的小工厂很多ღ★ღ。当地从业人员透露ღ★ღ，全国很多退役动力电池都会流入新乡ღ★ღ，量很大ღ★ღ，他们提炼ღ★ღ、打粉ღ★ღ、拆解组装等都干ღ★ღ。

　　在新乡市一家厂房ღ★ღ，记者看到ღ★ღ，工人使用刀片ღ★ღ、钳子等工具手工拆解比亚迪刀片电池ღ★ღ。在另一家厂房内ღ★ღ，记者看到大量宁德时代的电池ღ★ღ，工作人员称ღ★ღ，这批电池因为有胶ღ★ღ，拆解起来麻烦许多ღ★ღ。另一边ღ★ღ，有工人正在组装电池ღ★ღ。工厂负责人表示ღ★ღ，若订单量足够ღ★ღ，他们可以帮助贴牌ღ★ღ。

　　新乡一位从事电池回收利用行业工作的人士告诉记者ღ★ღ，许多拆解后组装出来的电池ღ★ღ，使用寿命有限ღ★ღ，一般用在路灯等方面ღ★ღ，不怎么使用的情况下或许能坚持几年时间ღ★ღ，是无法用在车上面的ღ★ღ。

　　据当地多位从业人员透露ღ★ღ，拆解组装出来的电池ღ★ღ，使用寿命很短ღ★ღ，很多只能用一年ღ★ღ，因此很多商家“只做一年的生意”ღ★ღ，“打一枪换一炮”ღ★ღ。

　　一家工厂负责人表示ღ★ღ，从事电池拆解组装的厂家ღ★ღ，会通过电商平台接单ღ★ღ，如一个厂家就在一家平台开几十家店铺ღ★ღ，哪个店铺投诉高ღ★ღ，这个店铺就不要了ღ★ღ，也不处理售后ღ★ღ，店铺的保证金直接不要了ღ★ღ。

　　另一位做废旧电池生意的业内人士也表示ღ★ღ，在山东省金乡县ღ★ღ，当地也有大规模做拆解组装电池生意公海赌赌船官网jc710ღ★ღ，他特意去那边看过ღ★ღ，其套路也类似ღ★ღ，通过电商渠道出售电池ღ★ღ，利用他人身份在平台上注册很多店铺ღ★ღ，后面直接不要店铺及保证金ღ★ღ，消费者想维权连商家都找不到ღ★ღ。

　　在电池的运输环节ღ★ღ，也存在猫腻ღ★ღ。记者暗访发现ღ★ღ，在新乡市辉县市孟坟村一家工厂内ღ★ღ，一批电池的物流单据显示ღ★ღ，货物类别被标注为“音响”ღ★ღ。该工厂负责人透露ღ★ღ，电池发货在当地普遍用“音响”“易碎品”等来代替ღ★ღ，物流公司也知道情况ღ★ღ，不会干涉ღ★ღ。

　　值得注意的是ღ★ღ，锂电池被归类为第9类危险品ღ★ღ，即杂类危险品ღ★ღ，其生产ღ★ღ、储存ღ★ღ、使用等环节都需要严格遵守相关的安全规定和管理要求ღ★ღ，危险品运输车辆应向道路运输管理机构提出申请ღ★ღ，取得道路运输许可ღ★ღ，并办理相关的危险品运输许可证ღ★ღ。车况要达到一级标准ღ★ღ，并配备符合规定的驾驶员和押运员ღ★ღ，他们分别需要持有有效驾驶证和危险货物运输从业资格证ღ★ღ、道路危险货物操作证（押运员证）等ღ★ღ。

　　2020年10月1日实施的《车用动力电池回收利用—管理规范—第1部分ღ★ღ：包装运输》（GB/T 38698.1-2020）规定ღ★ღ，包装运输前ღ★ღ，应对退役动力蓄电池进行安全判定ღ★ღ。因锂电池为危险品ღ★ღ，运输时需提供MSDS（化学品安全技术说明书）ღ★ღ、运输鉴定报告以及UN38.3测试报告（即对锂电池进行的安全检测后出具的正式报告）ღ★ღ。

　　一位业内人士透露ღ★ღ，在运输环节ღ★ღ，之所以不标明是电池ღ★ღ，主要是为了节省运输成本ღ★ღ，若按照危险品去运输ღ★ღ，运输成本就高了ღ★ღ。

　　在塘厦镇海棠工业园内ღ★ღ，在一幢楼的二楼和三楼藏匿着一家电池拆解作坊ღ★ღ，负责人带着记者步行上楼并坦言ღ★ღ，如果不是业内人ღ★ღ，一般也找不到这里ღ★ღ。记者在现场看到ღ★ღ，有工人正在使用切割机对整块退役汽车动力电池进行切割ღ★ღ，没有任何防护措施ღ★ღ，另几位工人身着便装正在用榔头敲打拆解电池ღ★ღ。记者在现场看到ღ★ღ，有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签ღ★ღ，该工厂的负责人称ღ★ღ，这批电池是全新的ღ★ღ，因电池存在小问题ღ★ღ，就到了他们这里ღ★ღ，他们只负责给客户拆解电池ღ★ღ，并不管用途ღ★ღ，“鼓包的一般的也是用的”ღ★ღ，拿来拆解电池的主要分为两类ღ★ღ，一类是废旧动力电池ღ★ღ，一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品ღ★ღ，组装好的电池溯源码还可以自己贴上去ღ★ღ。

　　在清溪镇星源工业园附近ღ★ღ，一家pack电池工厂的工人正手持电动工具切割电池包ღ★ღ，现场火花四溅ღ★ღ。负责人表示ღ★ღ，他们有时会使用鼓包电池ღ★ღ，所拆解组装的电池没有质保ღ★ღ，“用个三五年应该没问题”ღ★ღ。

　　在塘厦镇美瓦时科技园附近的一家工厂内ღ★ღ，记者看到ღ★ღ，一批等待拆解的电池ღ★ღ，其标签标明“危险”警示标志ღ★ღ，并提醒是“内部高压电”“非专业人员禁止拆卸”ღ★ღ，落款是北京光宇新能源科技有限公司ღ★ღ。

　　前述汽车动力电池回收领域专家表示ღ★ღ，根据记者所拍摄的画面ღ★ღ，这些拆解组装电池的工厂ღ★ღ，其工作环境脏乱差ღ★ღ，没有什么安全防护ღ★ღ，也没有紧急安全处理的设备ღ★ღ，整个工厂的管理混乱ღ★ღ。而拆解过程ღ★ღ，本身存在风险ღ★ღ，再加上不规范拆解ღ★ღ，安全隐患更大ღ★ღ。

　　记者走访注意到ღ★ღ，东莞塘厦镇ღ★ღ、清溪镇多家厂家宣称ღ★ღ，其拆解组装的电池ღ★ღ，电动车可以使用ღ★ღ；没法质保ღ★ღ，但可以保容量ღ★ღ、统一电压等ღ★ღ。

　　电池因制造缺陷ღ★ღ、过度使用等会有鼓包现象ღ★ღ。清溪镇巨富路附近一家工厂负责人称ღ★ღ，微鼓的电池也可以拆解使用ღ★ღ，可用于二轮ღ★ღ、三轮车等ღ★ღ，四轮的车子可能没法使用ღ★ღ。

　　该负责人称ღ★ღ，鼓包电池就是内阻高ღ★ღ，循环寿命短ღ★ღ，严格来说ღ★ღ，这些鼓包电池都不能使用ღ★ღ，但现在市场鱼龙混杂ღ★ღ，有些灯厂就用了鼓包电池ღ★ღ。他了解到ღ★ღ，不少人开店ღ★ღ，就卖这样的产品ღ★ღ，“打一枪换一炮”ღ★ღ。上述负责人直言ღ★ღ，如果国家严查ღ★ღ，他们这些工厂都要关门ღ★ღ。大家也知道ღ★ღ，相关监管会越来越严格ღ★ღ，但暂时明确的规定没有出来ღ★ღ，所以大家还在做ღ★ღ。考虑到可能不久后相关监管就会完善ღ★ღ，因此今年大家的出货量比较大ღ★ღ。

　　前述汽车动力电池回收领域专家表示ღ★ღ，锂电池在使用过程中会产生一些气体ღ★ღ，气体在里面积压后ღ★ღ，会产生鼓包ღ★ღ。因为鼓包了ღ★ღ，电池里面的结构已经发生一些变化ღ★ღ，若再继续使用的话ღ★ღ，可能存在起火爆炸风险ღ★ღ，比如因压力过大ღ★ღ，稍微的碰撞后ღ★ღ，它就会炸开ღ★ღ，或者温度高了公海赌赌船官网jc710ღ★ღ，它也会炸开ღ★ღ。

　　该专家表示ღ★ღ，这些小作坊拆解组装出来的电池ღ★ღ，因为电池溯源码的管理混乱ღ★ღ，不提供质保ღ★ღ，几乎都是“三无产品”ღ★ღ。由于这些厂家设施简陋ღ★ღ、电池处理成本低ღ★ღ，所以他们可以比“白名单”厂家开出更高的价格进行汽车电池底盘的回收ღ★ღ，拆解组装的所谓新品投入市场ღ★ღ，不仅没有质量保证ღ★ღ，还存在非常大的安全隐患ღ★ღ。如这些拆解组装的电池ღ★ღ，很多都流向二轮车ღ★ღ、三轮车门神和毕加索ღ★ღ，这也是为什么二轮电动车经常发生火灾的重要原因之一ღ★ღ。

　　公开信息显示ღ★ღ，截至今年底ღ★ღ，我国电动自行车社会保有量将达4亿辆ღ★ღ。其中ღ★ღ，锂电池电动自行车保有量超5000万辆ღ★ღ。值得一提的是ღ★ღ，2015年起ღ★ღ，我国新能源汽车销量开始呈现爆发式增长ღ★ღ，动力电池装机量随之攀升ღ★ღ，按照电池5年—8年的平均寿命ღ★ღ，动力电池正将迎来规模化退役大潮ღ★ღ。

　　来自中国汽车工程学会的数据显示ღ★ღ，2023年我国退役动力电池总量超过58万吨ღ★ღ。预计到2030年ღ★ღ，动力电池回收市场规模将突破千亿元ღ★ღ。

　　为推动电池回收产业规范化发展ღ★ღ，工信部先后发布5批次156家动力电池回收企业白名单（含梯次利用和再生利用）ღ★ღ。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示ღ★ღ，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年ღ★ღ，实际已建成超过100万吨/年ღ★ღ，但是进入白名单的正规企业往往“吃不饱”ღ★ღ，行业普遍测算ღ★ღ，正规军产能利用率不足25%ღ★ღ。

　　2018年ღ★ღ，工信部等7部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》ღ★ღ，明确汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体ღ★ღ，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任ღ★ღ，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置ღ★ღ。

　　2024年8月ღ★ღ，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见ღ★ღ，对废旧动力电池综合利用企业的选址ღ★ღ、固体废弃物的处理ღ★ღ、节能评估ღ★ღ、研发及工艺改进等方面提出新要求ღ★ღ。截至目前ღ★ღ，现行国家政策暂未对退役动力电池回收渠道作出强制规定ღ★ღ，动力电池回收利用尚待规范ღ★ღ。

　　2024年10月ღ★ღ，中国资源循环集团有限公司在天津成立ღ★ღ，其业务涵盖了新能源汽车和电动自行车废旧电池业务公海赌赌船官网jc710ღ★ღ、退役风电和光伏设备回收等ღ★ღ。同月ღ★ღ，生态环境部举行新闻发布会ღ★ღ，表示将继续强化废动力电池等环境监管ღ★ღ，适时修订完善相关污染控制技术标准ღ★ღ。

　　前述动力电池回收领域专家指出门神和毕加索ღ★ღ，如何规范废旧动力电池回收和利用ღ★ღ，关键在于对小作坊企业的监管ღ★ღ。除了加强日常监管外ღ★ღ，还要加强溯源ღ★ღ，对电池进行全生命周期记录ღ★ღ。

　　据北京交通广播此前报道ღ★ღ，在废旧动力电池回收和利用行业ღ★ღ，小作坊是行业规范化发展的“拦路虎”ღ★ღ，为何多年难以根除？业内人士介绍ღ★ღ，这背后涉及了多方管理的难题ღ★ღ，比如工信部门负责企业的生产管理ღ★ღ，商务部门负责回收等流程的管理ღ★ღ，工商部门负责对违规违法企业做出处罚ღ★ღ，是“九龙治水”的典型体现ღ★ღ。中国物资再生协会副会长高延莉建议ღ★ღ，各部门联合管理ღ★ღ，针对动力电池ღ★ღ、报废汽车形成长效执法机制ღ★ღ，对于不合规范的企业依法加强打击力度ღ★ღ，确保行业规范化发展ღ★ღ。

　　这就是“环保”的新能源[what][祈祷][祈祷]若干年后ღ★ღ，当废旧电池堆积如山而无法处理的时候ღ★ღ，我们的环境污染将是灾难性的ღ★ღ！

　　据中央纪委国家监委网站1月24日消息ღ★ღ，十四届全国政协人口资源环境委员会原副主任李微微ღ★ღ，被开除党籍ღ★ღ、公职ღ★ღ，涉嫌受贿犯罪问题移送检察机关审查起诉ღ★ღ。

　　日前ღ★ღ，经珠海市香洲区委批准ღ★ღ，香洲区纪委监委对珠海市第十一中学原党总支书记ღ★ღ、第十一中学教育集团原总校长谢晟严重违纪违法问题进行了立案审查调查ღ★ღ。

　　近日ღ★ღ，陕西小伙称ღ★ღ，2023年自己一个人从陕西骑行2400公里到三亚看海ღ★ღ，离开时行李太大带不上飞机ღ★ღ，便把行李埋在了三亚亚龙湾沙滩下ღ★ღ。一年后ღ★ღ， 他重返海南环岛骑行ღ★ღ，并把行李找出来了ღ★ღ。

　　举行2024年国民经济运行情况新闻发布会ღ★ღ。会上ღ★ღ，国家统计局最新数据公布ღ★ღ。城镇居民人均可支配收入54188元ღ★ღ。

　　中央气象台1月24日06时发布暴雪黄色预警:预计1月24日08时至1月25日08时ღ★ღ，西藏东南部ღ★ღ、青海东北部ღ★ღ、甘肃中东部和南部ღ★ღ、宁夏ღ★ღ、陕西中部和南部ღ★ღ、河南西部等地部分地区有大雪ღ★ღ，其中ღ★ღ，甘肃南部ღ★ღ、宁夏南部ღ★ღ、陕西中南部ღ★ღ、河南西部等地部分地区有暴雪ღ★ღ。

　　多么惊心动魄的场面ღ★ღ！这可不是拍电影ღ★ღ，而是血淋淋的现实ღ★ღ。1月23日下午5点ღ★ღ，四川南充蓬安县嘉陵西路发生了一起惨不忍睹的血案ღ★ღ。由于临近春节了ღ★ღ，当时街道上人流涌动ღ★ღ，38岁的李姓男子趁人不备ღ★ღ，手持一把尖刀朝一对夫妻凶残地乱刺ღ★ღ，毫无防备的夫妻俩人被刺倒在地ღ★ღ，而凶手仍没有住手的意思ღ★ღ。公海赌博线上娱乐ღ★ღ，商业展览ღ★ღ，欢迎来到公海来到赌船公海赌赌船官网ღ★ღ，公海赌赌船官网710ღ★ღ，